Club Pédestre Malissardois

Mardi 4 Avril 2023

 

L’Isle sur la Sorgue

 

Entre Luberon, Ventoux et Alpilles, L’Isle sur la Sorgue vous accueille dans ses rues pleines de charme, autour de sa Collégiale et ses bords de Sorgue où il fait bon flâner.

Jaillie du gouffre de Fontaine-de-Vaucluse toute proche, la Sorgue aux fraîches eaux vert émeraude serpente à travers L’Isle-sur-la-Sorgue. Les roues à aubes moussues, vestiges de l’industrie textile qui a assuré la prospérité de la cité, bordent toujours les canaux, où l’on peut également apercevoir des barques à fond plat traditionnelles typiques du lieu, autrefois utilisées par les pêcheurs.

Forte de 300 antiquaires regroupés en divers sites, L’Isle-sur-la-Sorgue attire des chineurs venus du monde entier à la recherche de pièces rares ou de bibelots inédits

Le programme de la journée :

Rando du matin :

2 circuits possibles au départ du golf : ces 2 circuits longeront un moment le canal de Carpentras et le golf. Nous traverserons aussi des bois de chênes et de cistes avec une végétation qui nous évoque le Sud et les vacances. Nous pourrons aussi admirer quelques Bories. Deux groupes vont faire 9km et 200m et un autre groupe 6km et 140m

Le réseau de canaux du canal de Carpentras long de 69 km (+725 km de canaux secondaires et tertiaires) couvre une zone de 10 600 hectares irrigables situées principalement entre Le mont Ventoux au nord, le Rhône à l'ouest, la Durance au sud et enfin les monts de Vaucluse et la vallée nord du Luberon.

Le canal de Carpentras a révolutionné l'agriculture et les paysages du Comtat Venaissin : il permit aux cultivateurs de surmonter les crises économiques de la seconde moitié du XIX siècle par une spécialisation dans des cultures nécessitant à la fois chaleur et eau abondante : fruits, légumes et fleurs. La région qui devenait le "jardin de la France", voyait se multiplier les entreprises de conditionnement et d'expédition, et connaissait une prospérité jamais égalée.

 

Ensuite nous reprenons le car pour aller piqueniquer au joli coin du partage des eaux :

Le Partage des Eaux offre aux L’Islois comme aux visiteurs un cadre naturel préservé. Laissez-vous envoûter par les eaux claires et fraîches de la Sorgue. Elle se partage en deux en amont de L’Isle-sur-la-Sorgue au niveau du Partage des Eaux pour donner naissance à la Sorgue de Velleron et la Sorgue de L'Isle.

Ces deux bras de la Sorgue se divisent en aval en plusieurs dizaines de bras de Sorgue, aux noms différents : Sorgue de Monclar, Sorgue du Pont de la Sable, Sorgue du Travers, Sorgue du Moulin-Joseph, Sorgue de la Faible, Sorgue des Moulins…Tous s’écoulent dans la plaine des Sorgues entre L’Isle-sur-la Sorgue et Avignon. Les bras principaux se rejoignent et se jettent dans l’Ouvèze à Bédarrides.

Après le piquenique nous reprenons le car qui nous déposera dans la ville pour faire le circuit des roues à aubes (3km) ou profiter d’un temps libre

 

L’Isle-sur-la-Sorgue est réputée pour ses roues à aubes depuis une époque très lointaine. Les eaux de la Sorgue fournissaient la force motrice nécessaire à l’artisanat et à l’industrie de l’Isle. A noter que la ville disposait alors d’une industrie 100% renouvelable.
La ville compta quelques 70 roues installées sur ses canaux. Dès le XIIe siècle, des moulins sont signalés dans les textes, pour moudre les grains de blé sans doute; mais déjà au siècle suivant est attestée l’industrie drapière les moulins à papier, puis la soie. L’abondance de l’eau avait aussi conduit à la présence de teintureries.
Au XIIIe siècle, les draps dits de l’Isle sont très appréciés. Ce sont les draps utilisés pour recouvrir les lits et qui équivalent à nos actuelles couvertures. La dernière manufacture familiale (Brun de Vian Tiran) depuis 1808, perpétue encore à l’Isle la fabrication de la laine. D'autres roues avaient un usage non industriel comme celles des couvents, nombreux à L'Isle-sur-la-Sorgue qui possédaient leur propre roue à aubes. À la différence des roues industrielles, ces dernières ne servaient pas à produire de la force motrice mais à récupérer de l'eau. Munie de godets, la roue venait puiser l'eau au fond de la rivière avant de l'élever et de la déverser dans des conques qui alimentaient les couvents. L'eau ainsi récupérée servait pour l'usage domestique et pour arroser les jardins. Certains riches propriétaires possédaient également leur propre roue pour alimenter leur jardin.  
La quinzaine de roues qui subsistent aujourd’hui à l’Isle témoignent mal des soixante-dix roues qu’on dénombrait au XIXe siècle et de l’intense activité qui y régnait alors. L’Isle était le principal centre lainier du département à cette époque. Elles continuent cependant à scander la mesure du temps et à faire le lien entre la modernité et les valeurs ancestrales.

Ce circuit des roues nous a permis aussi de visiter la Collégiale Notre Dame des Anges située au cœur de la ville, principale église catholique de la ville et également un de ses plus beaux monuments, classée monument historique depuis le 4 avril 1911. Elle  est surtout réputée pour sa riche décoration intérieure du XVIIe siècle qui rappelle celle des églises italiennes.

 

Voilà pour le détail de cette belle sortie qui a été partagée par 77 personnes ! Une belle réussite.

Merci aux photographes et à tous ceux qui ont contribué à la réussite de cette journée.

Christiane